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荣誉奖项知道里程并进行收费的?高速路上开出那么远收费站是怎么
2019-02-11 23:55

  开车上路,会有不少的花费,其中油钱是主要的一项。除了油耗花费外,经常上高速的老司机,都会为高昂的过路费而头疼。有人可能会问:高速路上开那么远,收费站的工作人员是怎么知道我的里程的?一些老司机可能还记得

  开车上路,会有不少的花费,其中油钱是主要的一项。除了油耗花费外,经常上高速的老司机,都会为高昂的过路费而头疼。有人可能会问:高速路上开那么远,收费站的工作人员是怎么知道我的里程的?

  一些老司机可能还记得,最早的时候,上高速会拿着一张票证,它的原理是,司机进入高速公路后,按照入口的A计费点到出高速公路B计费点这一段最短的路径,来计算收费。

  这种比较老的做法其实是不太合理的。现在很多地方都发一种高速公路二义性路径识别系统复合通行卡,这种卡里内置了电源、电磁线圈等,利用射频技术来记录车辆在高速路上的行车路径,由此计算里程。

  有人可能会说,我的卡失效了,不起作用了,那怎么算呢?不用担心,现在高速公路的卡口,一般都是联网全程拍照的,只要交警把相关路口的照片拿出来对照,然后就可以计算了。

  当然了,如果交警发现有的司机故意隐蔽路线,比如利用特殊的屏蔽信号干扰器等,一旦查出来,按照法规处罚规定,将按最远距离来进行收费。

  所以说,在上高速之前,我们不要抱存侥幸心理,而应该注意把正常使用的通行卡保管好,而不要搞什么消磁的没信号的卡,以免后续遇到麻烦。还要把导航打开,规划好路线,以免错过路口,多花冤枉钱。

  尤其是遇到国庆等节假日,还要周末高峰的时候,荣誉奖项如果能办张ETC卡,可以大大提高效率。到时候旁边堵得严严实实,排着长龙,而拿着ETC的你,唰的一下就开过去了,那种心情……

  说起高速上的高收费,老司机也是不断吐槽,有人说:我的车是1.5排量的,走高速的时候,路费比油费还要高。有一次去武汉,180公里左右,烧油才花了70块钱,而过路费就要80元,实在是太坑了……

 
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